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資訊活動
2014年我國政府工作報告中明確提到要發(fā)展物流行業(yè),同時中國制造也借此開始轉型,物流與企業(yè)的管理模式逐漸相結合,開啟了我國物流行業(yè)的新方向。自2015年,“互聯(lián)網+”被寫入政府工作報告以來,當年不斷觸網的物流業(yè)開啟新變革。物流借此成為迅速與互聯(lián)網結緣的行業(yè),2017年,物流企業(yè)將由追求速度和規(guī)模轉向應用創(chuàng)新和縱深發(fā)展,必將對社會生活產生廣泛而深遠的影響。
今天,我們?yōu)榇蠹艺砹?017年國家即將重磅推進的互聯(lián)網+高效物流十一項重點工程,物流企業(yè)都能抓住政策的東風,再上一層樓。
物流信息互聯(lián)互通工程
1、物流大數據信息集成工程
2017年,大數據將逐漸成為現(xiàn)代社會基礎設施的一部分,就像物流行業(yè)中的公路、鐵路、港口、水電和通信網絡一樣不可或缺!但大數據不會因為人們的使用而折舊和貶值,很多人習慣把物流行業(yè)看作是互聯(lián)網最后一塊未開墾的處女地,對大數據的研究還停留在口頭上,還沒有形成具體的可操作的行動!專注于數據調查的咨詢公司麥卡錫則一針見血地指出:“大數據將是堪比石油的重要資源”。
2、互聯(lián)交換標準推廣工程
2016 年底,已經完成物流大數據中心相關信息集成系統(tǒng)設計調整,2017 年底試運行,開展數據匯集分析工作。到2018 年底,初步構建起多種運輸方式間信息互聯(lián)交換標準體系,物流信息互聯(lián)交換基礎網絡基本建成,實現(xiàn)充分有效的互聯(lián)互通。
3、水路便利運輸電子口岸信息平臺工程
依托電子口岸平臺,構建服務于對外開放港口海關、檢驗檢疫和邊檢機關,以及相關企業(yè)的分布式港航信息交換共享體系,按統(tǒng)一標準對接融入口岸國際貿易“單一窗口”、“三互”(監(jiān)管互認、執(zhí)法互助、信息互換)體系;建立覆蓋所有對外開放港口的港航綜合信息服務平臺、電子聯(lián)檢服務平臺,提高各單位業(yè)務協(xié)同服務效率。
智能倉儲和協(xié)同配送工程
4、國家智能化倉儲物流示范基地
這幾年隨著網購的盛行,電商也實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,今年天貓的總交易額又創(chuàng)新高,達到了500億,在這個全民狂歡的購物節(jié)背后,快遞爆倉、快遞員“瘋狂”送貨等新聞不時出現(xiàn)在人們眼前,怎樣打破物流尷尬局面成為電商們亟待解決的問題?智能化倉儲是一個重要的發(fā)展方向。
5、城市共同配送工程
這幾年,電商飛速發(fā)展大大方便了市民生活,但帶給城市環(huán)境和交通的壓力也與日俱增,電動三輪車、電動車制造的交通事故也趨于多發(fā),如何提高商品配送效率,節(jié)約社會整體成本,成為各大城市亟需研究解決的課題。而“城市的共同配”送無疑是最完美的方案之一。目前各地的“城市配送”尤其是“城市共同配送”還都處于摸索階段,各地城市配送基本上是物流公司的落地配為代表,其他的快遞公司性質的配送還是處于群雄亂舞的時代,競爭比較激烈,而一些團購網站、電商流通或者外賣配送也是處于自營階段,所以未來城市共同配送業(yè)務大有可為。